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重油燒嘴 :霧化顆粒平均直徑的影響因素

       霧化顆粒的平均直徑是霧化質量的一個主要指標 ,因此 ,對霧化的研究 ,大量工作是研究平均直徑與各因素之間的關係,以探討改善霧化質量的途徑和方法 。不同因素對霧化顆粒平均直徑的影響如下 。1 、油溫的影響 改變油溫可以改變油的黏度和表麵張力 ,即提高油溫可以顯著地降低油的黏度 ;表麵張力也有所減小 ,但變化不大 。減低油的黏度可以改善霧化質量 。例如 ,在燃燒高黏度重油時 ,不容易達到好的霧化質量 ,隻有將重油預熱到較高的溫度 ,即將其黏度降低 ,霧化質量則可隨之得到改善 ,而且霧化劑的噴出速度越小 ,黏度的影響越顯著 。因此 ,在生產中為了改善霧化質量 ,可用提高油溫的辦法降低重油黏度 。為了達到良好的霧化 ,可根據黏度和溫度的關係 ,將油加熱到一定溫度 。油溫也影響表麵張力 。油溫升高 ,表麵張力也有所減小 。但是 ,表麵張力對霧化質量的影響還不清楚 ,在聲場中可以認為,由於各種油的表麵張力相差不大 ,在實際工作條件下(例如油溫變化時)表麵張力變化很小 ,所以可以不去考慮表麵張力對霧化質量的影響 。2 、霧化劑壓力和流量的影響 提高霧化劑的壓力時 ,霧化劑的噴出速度將增加 。此時 ,如果保持霧化劑的噴口斷麵積不變 ,則霧化劑的流量將增加 ;如果要保持霧化劑消耗量不變 ,則應該相應的減小五虎將噴口斷麵積 。由於當調節油燒嘴時 ,油的流量或噴出速度也可以變化 ,所以應該討論霧化劑和油流股的相對速度和霧化劑單位耗量對霧化質量的影響 。霧化劑相對速度對顆粒平均直徑的影響是較大的 。相對速度越大 ,霧化後顆粒平均直徑越小 ,而且在高速度範圍內影響更明顯 。所以 ,高壓油燒嘴的霧化質量一般要比低壓好一些 。不論那種油燒嘴 ,提高霧化劑壓力(例如在低壓燒嘴上提高空氣的壓力)均可使霧化質量得到改善 。霧化劑單位耗量對顆粒直徑有重要作用 。在低壓燒嘴中 ,由於霧化劑的流速不大 ,一般不超過100m/s ,所以需要較多的霧化劑 。當霧化劑耗量太小(小於燃燒空氣需要量的25%~30%)時 ,霧化質量嚴重變壞 。在高壓油燒嘴中 ,由於霧化劑速度很大 ,霧化劑單位耗量可以小些 ,一般為燃燒空氣需要量的10%左右 ,且過大的消耗對改善霧化的效果不顯著 。3 、油壓的影響 油壓決定著油的流出速度 。當噴口斷麵一定時 ,油的流量將隨著油壓的增加而增加 ,如果要保持油的流量一定 ,當油壓增加時 ,應減小油噴口斷麵 。采用氣體作霧化劑的燒嘴 ,油壓不宜太高 。特別是對於低壓無哈的油燒嘴 ,油壓過高 ,油流股的速度太快 ,油流股會穿過霧化劑流股 ,使油得不到良好的霧化 。在某些生產的爐子上可以看到 ,油壓高時 ,油火焰中會有一條“黑線” ,即說明霧化不好 。所以低壓油燒嘴的油壓一般均較低 ,有的低到100kpₐ以下 ,甚至用50kpₐ的油壓 。對於高壓霧化的油燒嘴 ,除了上述原因油壓不宜太高外,另一方麵要考慮高壓霧化劑在和油流股相遇時(主要是對於內混式燒嘴)霧化劑的反壓力的大小 ,油壓應高於該反壓力 ,否則油會被霧化劑“封住”而噴不出來 。所以高壓內混式比外混式油壓要高 ,有時要接近於霧化劑壓力 。對於油壓(機械)霧化燒嘴 ,情況與上述不同 ,它是靠油流股本身的脈動而實現霧化的 。因此 ,油流股的速度越大越好 。這就要求高的油壓 ,一般都在2000kpₐ左右或更高 。油壓越高 ,越可能達到好的霧化質量 。在生產中 ,在生產中 ,油壓的提高收到油泵及管路性能的限製 。4 、油燒嘴結構的影響 油燒嘴的結構對霧化質量影響很大 。在燒嘴結構中 ,影響霧化質量的主要結構尺寸是 :霧化劑的出口斷麵 ;油出口斷麵 ;霧化劑與油流股的交角 ;霧化劑的旋轉角度 ;油的旋轉角度;霧化劑與油相遇的位置 ;霧化劑或油的出口孔數 ;各孔的形狀以及它們之間的相對位置等 。這些因素都影響著霧化劑對油流股單位表麵上作用力的大小 、作用麵積和作用時間 ,因而影響顆粒平均直徑 ,同時也影響油霧的張角和油流股斷麵上油粒的分布 。這些因素的影響是複雜的 ,以致目前還不能在生產中對其進行定量計算 ,但在設計和製造油燒嘴時 ,多是從上述因素著手來改善霧化質量 。此外 ,燒嘴的調節方法也影響在調節範圍內的霧化質量 。一般來說 ,為了減小顆粒平均直徑 ,改善霧化質量 ,可以采用減小霧化劑和有的出口斷麵 ,適當增加霧化劑與油的交角 ,造成流股的旋轉 ,分級霧化 ,多孔流出 ,內部混合等措施 。當然 ,采用這些措施要有其他條件相配合 。例如 ,油或霧化劑噴口減小時,則為了保證一定流量 ,要求提高壓力 。油孔過小容易堵塞 ,霧化劑旋轉度過大會與油流股分離 ,反而霧化不好 ,等等 。某些措施會使油燒嘴的結構過於複雜 ,製造困難 。總之 ,油燒嘴的結構要根據具體條件參考已有的實驗結構進行合理的設計 。

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